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MEGA YACHT

PERSHING 140 ARINA

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PERSHING(パーシング)についてこの連載で書くのは、今回が初めてのこと。なぜならPERSHING 140は、同社が建造した初の本格的なメガヨットだからだ。

text: Captain Nigel Beatty photo: Yan Forhan

昨年(2024年)、PERSHINGは、PERSHING 140シリーズの4隻目を進水させた。これは私の顧客向けに造られたヨットだったため、このヨットの発注段階から建造についてのプロジェクトマネジメントを担当した。この素晴らしいヨットは2025年9月24日から開催されるMonacoYachtShowの当社ブースにて展示する予定だ。

PERSHING 140〈ARINA〉は、高速オープンヨットで、高速走行時に爽快なパフォーマンスを実現するために設計されている。このヨットはオール・アルミニウム製だが、このクラスになるとグラスファイバー製よりもはるかに軽量になる。そのため、より高速で、優れた機敏性と操縦性を備えており、トリプルトリムタブシステムによってさらにその性能が高められている。洗練されたスポーティなプロファイルは、まさにPERSHINGのシグネチャースタイルと言えるだろう。

〈ARINA〉の船体には、スーパーストラクチャーと一体化した特徴的な2つのサイドウィングが備わっている。これによりスターンエリアは広大なビーチクラブへと変貌する。ビーチクラブは海に向けて3方向へ折りたたみの開口部が開き、油圧タイプの埋め込み式スイミングラダー、600kgの油圧式ガレージクレーンを備えている。ウォータースポーツやエンターテイメントのために設計されたエリアだ。このヨットには現在、PWC、シーボブ、パドル、電動フォイルなど、豊富なマリンアクティビティのためのツールが搭載されている。

ビーチクラブとメインデッキ後方を結ぶ両サイド階段は、2つのレベルに分かれており、上層階には広々としたサンラウンジエリアとアームチェア、下層階にはダイニングテーブルが配置されている。

メインデッキの後方には、デイヘッド、便利なアクセスドア、ギャレーへのアクセス、そしてクルーエリアへの入り口を備えた美しくプライベートなサルーンがある。サルーンには、特注のターコイズラッカー仕上げのスチュワードパントリーがあり、エルメスを彷彿させるアクセントが随所に散りばめられている。エルメスを象徴するレザーストラップや、温かみのあるオレンジトーンなど、細部に至るまでエルメスらしい装飾が施されている。

メインデッキの前方には、前後2層に分かれたフルビーム・オーナースイートエリアがあり、専用のオーナーオフィス(Study)からアクセスできる。オフィスには、デスク、レザーのワークチェア、ワインセラー、ソファ、大型テレビ、自動シャッター付きのスカイライトを配置。オーナースイートの上層は、いわゆるマスターステートルームとなり、キングサイズ(幅2m)のベッド、大型テレビ、収納スペース、収納スペース付きのサイドデスク2台、そして控えめなアクセント照明が備わっている。オーナースイートの下層には、ウォークインクローゼットと、レインシャワーと柔らかなLED照明付きの円形バスタブ、独立したトイレとシャワーを備えた広々とした専用バスルームが備わる。

ヘルムステーションは、アルミニウムの外装に調和したライトグレーの色調で装飾されている。サンデッキ、キャプテンキャビン、メインデッキサルーンに直結している。

ロアデッキには、自然をモチーフにした装飾パネルなど、細部にまでこだわった個性的なキャビンが並ぶ。VIPスイート、ダブル、ツインの各キャビンには、柔らかなパステルカラーの3Dテクスチャードファブリックパネルがあしらわれ、ベージュ、ブルー、ピンク、オレンジといったそれぞれ異なるテーマカラーが、アッパーデッキのエルメスのテーマを反映している。すべてのキャビンには、正方形のモザイクタイルのディテールと豊富な鏡を備えた専用バスルームが完備されている。

コンテンポラリーな形状のバウエリアには、ジャグジープール、最大10名まで利用可能なU字型ソファ、折りたたみ式の回転テーブルを備えたフォアデッキラウンジがある。ジャグジーの両側には独立したラウンジャーが、さらにヘルムステーションの近くには広々としたソラリウムエリアが設けられている。スターンエリアからは、この居心地の良い広々としたバウエリアへと続く2本の独立した通路がある。

ヘルムステーションとスターンデッキの両方からアクセスできるサンデッキは、様々なエクステリアリビングエリアを提供する。サンパッドはトランサムに配置され、10人掛けの大型ソファと長椅子、4脚のスツール付きバー、グリル、冷蔵庫、製氷機、サンデッキ・ヘルムステーションが空間を彩っている。グレーのトーンと洗練された照明のアクセントが、エレガントでリラックスした雰囲気を醸し出している。

〈ARINA〉は最高速度約36ktに達する。パワートレインはMTU 16V 2000 M96Lエンジンを4基(各2,600馬力、合計10,400馬力)とMJPウォータージェットの組み合わせにより、30~33ktのクルージングス
ピードも容易に実現している。2024年の進水後の〈ARINA〉のシートライアルでは、高度なエンジニアリングにより優れた操縦性を実現し、最高速度でも非常にスムーズに旋回してくれた。3基のSeakeeperスタビライザーを搭載し、航行中だけでなく停泊中も卓越した安定性と快適性が確保されている。

この卓越した性能は、Ferrettiグループの造船技術の粋を結集し、素晴らしいイタリアンスタイルを体現している。

「このヨットを実際にご覧になりたい方は、9月24日から開催される
MonacoYachtShowにぜひご来場ください。喜んでご案内させていただきます。オーナーはもっと大きなヨットを建造するため、〈ARINA〉はすでに販売中です!日本でもご購入いただける方はいらっしゃいませんか?〈ARINA〉が日本で見られる日が来るとしたら、本当に嬉しいです!」P.B.

PERSHING 140 “ARINA”
全長 43.30m
全幅 8.55m
喫水 2.05m
総トン数 394GT
船体 Aluminium Hull/Aluminium Superstructure 
エンジン 4xMTU 16V2000 M96L
エンジン出力 4 × 2,600HP 
燃料容量 26,000L 
清水容量 3,000L
トップスピード 36kt
クルージングスピード 30kt
レンジ 1,400NM at 10kt
アコモデーション 5 staterooms for 10
クルー 4 cabins for 7
ビルダー Ferretti S.p.A
建造 2024
船籍 British Virgin Islands
タイプ Motor Yacht
ネイバルアーキテクト Ferretti Engineering Department
エクステリアデザイン Italprojects S.r.l. (Fulvio de Simoni)
インテリアデザイン Italprojects S.r.l. (Fulvio de Simoni)
船級 RINA C HULL, MACH, Malta Commercial Yacht Code(CYC 2015)

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